Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
20 апреля, источник: Чемпионат.com

Основная проблема «Уильямса» — охлаждение машины

Команда «Уильямс» стала ближе к пониманию причин своих проблем с новым болидом FW41, утверждает Auto Motor und Sport.

Источник: РИА "Новости"

По данным немецких журналистов, основная проблема машины заключается в охлаждении. При создании автомобиля технический директор «Уильямса» Падди Лоу попробовал скопировать концепцию охлаждения, применяемую в «Мерседесе», однако эта попытка закончилась неудачей: машина перегревается. Из-за этого заднюю часть автомобиля пришлось «раскрыть», чтобы улучшить отвод горячего воздуха. По словам Лоу, «Уильямсу» потребуется предпринять ряд шагов, чтобы устранить проблему.

Тем не менее на Гран-при Китая был и небольшой повод для оптимизма: FW41 впервые показала неплохой темп на типе шин «софт». Впрочем, это не касалось заключительного отрезка гонки в исполнении Сергея Сироткина: россиянин после гонки жаловался, что сцепление на «софте» неожиданно оказалось даже ниже, чем на «медиуме».